東京 新宿
経由中央線快速
- 発
- --:--
- 着
- --:--
- 所要
- 25分 · 4駅
長押しで、灯をともす
灯がなければ「宁」。
灯がともれば「守」。
ひと駅ずつ、時間を守る。
集中した時間のぶんだけ、列車は首都圏の本物の路線を走ります。灯台守が灯りを守るように、駅守はあなたの時間をひと駅ずつ守ります。
ホームの発車標から、乗る列車を選びます。各停は15分、快速は25分、特急は45分、夜行は60分。いま発車すれば、着くのは右端の時刻。カウントダウンより、ずっと暮らしに近い数字です。
ミステリー列車は、着くまで行き先を明かしません。
東京駅 · いまの時刻で表示しています · この列車で試運転 →
乗車券の「乗車目的」に、これからやることを一行。出発信号を押し続けると、赤から黄、緑に変わって発車します。ここは試運転なので、1分が1秒で走ります。
東京 新宿
経由中央線快速
停車した駅ごとに、駅スタンプをひとつ。夜に着けば「夜」、雨の日は「雨」、5時台に着けば「始発」、23時すぎに着けば「終電」。図柄はその線の車窓の景色と駅名で決まるので、同じ駅ではいつも同じスタンプです。
夜 19時から朝4時までに着く
雨 雨の日に着く
始発 5時台に着く
終電 23時すぎに着く
路線図に描くのは、自分が乗った路線だけ。乗った区間はその線の色で、まだの区間は鉛筆の点線で。山手線は北を上にした輪のまま。全線に乗れば「完乗」の印が押されます。
東京に到着
つぎは 新橋 · あと 1.9 km
これまでの乗車距離を、東京から神戸までの東海道本線に並べます。数字が、場所になります。
最初は1両の保線車。30分で2両目、1時間半で3両目がつながります。3時間で気動車、8時間で通勤形、30時間で特急形、80時間で高速形へ。塗装は、乗った路線の色から選べます。
列車に、確率や課金はありません。
5両目まで あと40分
山手線から
その日の乗車は、駅を縦に、時刻を横にしたダイヤグラムと短い日記に。週の終わりには車窓の絵はがき、月の終わりには「わたしの時刻表」が郵便受けに届きます。
朝は快速で、東京から新宿へ。昼すぎ、各停で池袋まで。夜は特急で大宮へ。三本、あわせて1時間25分。
この週は 12本 乗りました。
週2026年10月号
広告もトラッキングもありません。地図と駅のデータはアプリに入っているので、機内モードでも走れます。記録はファイルに書き出して、新しい iPhone へ持っていけます。
きょう ⇄ どこまでも
リマインダーから一つ選び、着いたら完了に。
雨、海辺、田舎の風、新幹線の車内。実際に録った音。
車内のLCDが、ロック画面と Dynamic Island にもそのまま。
一時停止と休憩。途中で降りても、失敗ではありません。
19時を過ぎると、画面はすべて夜の色に。
日本語・English・简体中文・繁體中文・한국어。
駅守は iPhone のアプリです。まもなく App Store で開業します。